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齐合环保(00976)每季度业务回首

时间:2020-06-26 01:45 来源:网络整理 作者:admin 点击:

  2019年12月31日齐合环保(00976)业务回首: 营运表示 本团体继承於其策划多年的市场营运,同时向南亚╱东南亚等新市场拓展。透过地区多元化,在减轻太过依赖单一市场的风险方面,我们处於有利位置。 欧洲 我们的欧洲分部提供接纳殽杂再生金属的所有工序,配备集收集、会合、分类及处理惩罚於一体的一站式处事。我们是全球玄色及有色金属接纳处理惩罚及技能率领者之一,我们拥有多项先进的再生金属破碎和破碎后处理惩罚技能。 我们的再生金属破碎处事(包罗洁净、分类、剪切、破碎和压块打包)为所有客户提供「一站式处事」和满意任何金属供给需求。在破碎后处理惩罚技能方面,我们能到达报废灵活车约97%的接纳率,位居全球之冠(95%的接纳率是欧盟指令的现有接纳方针)。 於二零一九年,欧洲分部的销售吨位为409万吨,较上一财务年度的438万吨淘汰6.8%。分部收益为121亿6,680万港元,按现时汇率计较淘汰19.8%或按内地钱币计较淘汰15.4%。由於中美商颐魅战导致中国需求疲软,导致欧洲汽车及机器工程行业需求受到严重影响,以及於今年度实施对部门再生金属的入口限制导致对中国之出口淘汰。 於二零一九年,欧洲的再生物料价值平均下跌9%,因欧洲日趋老化基本设施缺乏投资导致运输本领受限制,加上通行费上涨,导致货运本钱上升。因此,年内毛利仅为8亿7,650万港元,较上一财务年度淘汰23.6%(按现时汇率计较)或19.2%(按内地钱币计较)。年内毛利率由7.6%轻微下跌至7.2%。 年内分部溢利为3亿7,970万港元,淘汰14.4%(按现时汇率计较)或7.4%(按内地钱币计较)。为了应付布满挑战的市场环境而举办的有效本钱打点已抵销部门毛利下降。 因应市况转差,除了有效的利润节制外,亦已展开若干业务改造打算。本团体已乐成掘客其他销售渠道,藉此淘汰中国新入口限制造成的影响。另外,为切合中国对干净再生物料入口的划定,我们部门的欧洲料场已增设特另外分选措施。本团体亦不绝开辟非金属类业务(如接纳塑料及纸张),以分手及减轻金属接纳业务的挑战。一条全新的塑料接纳线将於二零二零年启动,有助缓解欧洲面临的塑料困难。 北美洲 北美洲分部在由收集、分类、处理惩罚至物料交易的所有有关工序中具备高度再生处理惩罚的专业常识,其回收最先进的破碎技能,且具有遍及的破碎后处理惩罚技能供接纳优化。北美洲分部亦已开始废电机机器化破碎拆解和二手汽车零部件交易业务。 北美洲分部的分部销售吨位为45万吨,去年为61万吨。分部销售收益由23亿8,670万港元下跌40.9%(按现时汇率计较)或37.6%(按内地钱币计较)至14亿1,090万港元。由於钢厂停运及钢厂去库存,导致内地钢铁工场的需求下降。美国废钢需求削弱的主要原因是美国宏观经济因素普遍疲软,尤其是中美商颐魅战严重拖累家产。关税战开始后,美国钢铁价值短暂上涨,但是价值瞬即下跌,且下跌速度比关税战之前还要快。商颐魅战导致业务勾当淘汰、需求不振。於二零一九年下半年,大大都国度的汽车产量均呈下降趋势,导致钢铁需求日益停滞至年尾。 於二零一九年,海内废钢价值下跌对利润造成庞大压力,於二零一九年十月价值急挫至年度最低程度。随著中国对来自美国的若干废物徵收反扑性关税,令质料需转移至其他市场并进一步侵蚀美国业务的利润。因此,分部毛利为1亿320万港元,下跌50.4%(按现时汇率计较)或47.7%(按内地钱币计较)。毛利率由去年的8.7%下跌至今年度的7.3%。 销售量下降,加上利润收窄,分部溢利较上一财务年度溢利840万港元转盈为亏至吃亏4,840万港元。 亚洲 我们位於亚洲的主要出产基地包罗香港元朗、浙江台州及山东烟台,并於今年度扩展至马来西亚及印度。 由於废电机拆解业务临时因本团体将出产转移至我们在南亚╱东南亚的新工厂而受到影响,亚洲分部的销售吨位为23万吨(二零一八年:31万吨)。分部收益由去年的37亿5,140万港元下跌46.3%至20亿1,540万港元。 再生物料价值下降,加上销量临时淘汰,影响亚洲分部的毛利率并发生毛损。年内毛损为8,300万港元,毛损率为4.1%,而去年则为毛利3亿5,220万港元及毛利率9.4%。 因此,亚洲分部於转型期间由去年溢利2亿7,530万港元,转为录得吃亏1亿7,230万港元。跟着我们於南亚╱东南亚的新出产设施加速投产,亚洲分部的表示有望逐渐重拾正轨。

  2019年06月30日齐合环保(00976)业务回首: 於二零一九年上半年,本团体继承於其策划多年的市场营运,同时向南亚及东南亚等新市场拓展。透过地区多元化,在减轻太过依赖单一市场的风险方面,我们处於有利位置。 本期间市况艰困,令本团体销售受挫。本团体於二零一九年上半年合共售出高出251万吨再出产物,与二零一八年上半年售出的275万吨对比,淘汰8.9%。於二零一九年上半年,本团体承袭一贯做法,按照自身的处理惩罚本领,买入殽杂再生金属并出售其再出产物。另外,本团体致力精简及改进存货周期,以减低价值颠簸对本团体整体表示的短期影响。

  2018年12月31日齐合环保(00976)业务回首: 在两年前完成收购欧洲及北美洲个中一家具备先进报废汽车(「报废汽车」)处理惩罚技能的全球最大殽杂金属再生商後,我们正整合我们於亚洲、欧洲及北美洲的业务营运,且已跻身全球领先可处理惩罚及轮回再造多类物料的殽杂金属再生商之列。透过地区多元化,在减轻依赖单一市场的风险方面,我们处於有利位置。 本团体於二零一八年合共售出高出530万吨再出产物,与二零一七年售出的510万吨对比,增加3.3%。於二零一八年,本团体承袭一贯做法,按照自身的处理惩罚本领,买入殽杂再生金属并出售其再出产物。另外,本团体致力精简及改进存货周期,以减低价值颠簸对本团体整体表示的短期影响。 本团体已将金属再生业务从本来於亚洲的营运基地扩展至欧洲及北美洲,成为真正的全球性营运商并跻出身界前列。因此,打点层亦就呈报及阐明从头组织本团体的业务分部,并凭据营运地址地的各大洲作出详细评论。 欧洲 我们的欧洲分部提供再生殽杂再生金属的所有工序,配备集收集、会合、分类及处理惩罚於一体的一站式处事。我们是全球玄色及有色金属再生的处理惩罚及技能率领者之一,我们拥有多项先进的再生金属破碎和後破碎处理惩罚技能。 我们的再生金属破碎处事(包罗洁净、分类、剪切、破碎和压制)为所有客户提供「一站式处事」并满意任何金属供给需求。在後破碎技能方面,我们能到达报废汽车约97%的接纳率,位居全球之冠(95%的接纳率是欧盟指令的现有接纳方针)。 於二零一八年,欧洲的分部总销售吨位及总收益较上一财务年度别离由410万吨上升约8.2%至440万吨及由120亿6,160万港元上升25.7%至151亿6,650万港元。 停止二零一八年十二月三十一日止年度之毛利为16亿4,790万港元,较上一财务年度微幅增加1,130万港元或0.7%。而除采用香港财政陈诉准则第15号的影响外,年内毛利率由13.6%淘汰至10.9%。分部溢利由4亿6,030万港元淘汰3.6%至4亿4,350万港元。 欧洲表示下降乃由於铁路及航运运力不敷导致运输本钱上升,以及二零一八年下半年市场状况及价值走势坚苦所致。 北美洲 北美洲分部在由收集、分类、处理惩罚至物料交易的所有有关工序中具备先进的再生处理惩罚的专业常识,其回收最先进的破碎技能,且具有遍及的後破碎技能供接纳优化。 停止二零一八年十二月三十一日止年度,北美洲分部总销售收益由21亿9,900万港元增加约8.5%至23亿8,670万港元,而分部总销售吨位持平於约60万吨(二零一七年:60万)。 於二零一八年按照新香港财政陈诉准则第15号将出境运费从头分类至销售本钱前,毛利及毛利率别离由2亿9,120万港元淘汰1.0%至2亿8,840万港元及由13.2%淘汰至12.1%。尽量美国整体宏观经济状况对我们的业务较为有利,譬喻税制改良以及汽车及修建行业对钢铁产物的强劲需求,但由於商业掩护主义昂首,情绪一直下降。 由於采纳严格的本钱节制法子,分部溢利较上一财务年度吃亏250万港元扭亏为盈至溢利840万港元。 亚洲 於亚洲,我们的主要出产设施位於香港元朗、浙江台州及山东烟台。 於二零一八年,亚洲分部的分部总销售吨位较上一财务年度由46万吨淘汰约31.4%至31万吨及收益由48亿1,360万港元淘汰22.1%至37亿5,140万港元。 停止二零一八年十二月三十一日止年度之毛利为3亿9,120万港元,较上一财务年度淘汰6,200万港元或13.7%,而年内毛利率由去年的9.4%上升至10.4%(撇除采用新香港财政陈诉准则第15号的影响)。亚洲之分部溢利由2亿9,590万港元淘汰7.0%至2亿7,520万港元。 亚洲分部表示下滑乃主要由於二零一八年入口业务慢慢收缩所致。

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